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机会比赛-对于自己今年的表现以及加入红牛的机会

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世界杯西班牙夺冠

你能從他那學到什麼?令人難以置信,這都是他的第五年了!他比我年輕但卻比我更有經驗,這感覺有一點兒奇怪。他為F1比賽帶來很多。每個人都知道他有多快。我確信他為了如今的成績一定非常努力。聽聽他的意見、跟大家聊一聊他是一個怎樣的車手。我現在就是「暗中觀察」,尤其是在在斯帕的比賽,更多的就是聆聽、觀察,從維斯塔潘、從團隊這裏學習。

在紅牛青訓隊期間有哪些高光時刻?

夏休期間你都幹嘛了?一開始,我本來要跟家人朋友們去意大利度假。那本來應該是一個兩個星期的休閑假期。但就在那時你接到了那通電話,當時我很自然地「哦,好吧」,然後就要做出調整。所以夏休第一周我呆在家裡好好消化了這些信息,然後與一些車手去了葡萄牙。從賽季開始到比利時大獎賽,我們花了很多時間在賽車裡或者應對媒體,沒有太多時間做體能訓練,所以我們集中做了不少體能訓練。那很有意思。

展望一下比利時大獎賽。我非常期待。其實很少有車手有機會能開到一輛能奪冠的賽車,更不用提在他們職業起步的時候就開到了。所以我很興奮,能感受一下跟過去到底有什麼不同。我個人很喜歡斯帕的賽道,賽道條件很多樣,我們會隨機應變。說來奇怪,其實我還挺期待一場德國大獎賽那樣的比拼的。我要做的就是寶寶學步,FP1、FP2慢慢來,然後再看正賽能有什麼樣的表現。

到了賽季下半段,你的準備有什麼變化?

我的工作方式沒變化,不過就像3月一樣,加入新的團隊一切都要從頭開始。我要熟悉車子的手感、團隊的工作方式、還有其他一切。有的事情憑藉在小紅牛的經歷可以輕鬆上手,有的事情則完全是新的領域。有點兒分裂。我要保持上半年學到的東西,同時也要重新再學一遍。

第一個高光時刻是在中國大獎賽,那是我的第三場比賽,在FP3我撞得很慘所以正賽中我最後一個出發。儘管是維修區發車,但最後拿到了第10名,真的是起死回生,那令我很開心。然後就是霍根海姆。小紅牛拿到一個領獎台位置,而我拿到了第六。整場比賽我都差不多在第三、第四名,那很令人興奮,而且那是我第一場雨戰。而且跟漢密爾頓比拼真的很酷。 今年是維斯塔潘的第五個F1賽季。

(編輯:姚凡)

當你得知你要加入阿斯頓馬丁紅牛車隊時,當時情況是怎樣的?

9月1日訊 本周末,阿爾本將在紅牛青訓隊轉會後首次代表阿斯頓馬丁紅牛車隊出戰比利時大獎賽。在夏休之後,對於自己今年的表現以及加入紅牛的機會,阿爾本有話要說:

這對你意味着什麼?當然,這太刺激了。我要說我一點都不緊張的話那就是在胡扯。當時那氣氛,還有人們的關注,你無法忽視的。但同時,加入一個能夠獲勝的車隊,也是一個證明我自己的機會。這真的非常刺激。想一下,去年12月的時候我還在F2里摸爬滾打,然後接到了紅牛青訓隊的邀請,我當時覺得已經很瘋狂了。現在要為紅牛車隊開車,那就更瘋狂了!

那會兒我在奧地利,跟馬爾科博士在一起,他把消息告訴我了。我以為我是要去聊聊今年目前為止的表現以及明年的計劃,結果開會30分鐘后他說我要加入紅牛車隊。我驚呆了。散會之後,霍納立刻跟我通了電話,祝賀我並提醒我「你的電話可能馬上就要爆了」。果不其然。他說「現在就關機,屏蔽那些外界的噪音」。那真的很有用,然後我就把消息告訴了媽媽。

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